40 ans de Pen Duick VI
Pour plagier une célèbre chanson, « ils sont venus, ils sont tous là »… ou presque. De Montréal comme Pierre Monsaingeon, d’Italie à l’image de Patrick Phelipon, ou comme Jean-Pierre Dagues de Perpignan. A leurs côtés, Marc Pajot, Thierry Vanier, Daniel Gilles, Bernard Deguy, Jean-Philippe Chaboud, Gérard Petipas, et votre serviteur, tous équipiers de la première heure sur Pen Duick VI. Le grand ketch noir engagé dans la première course autour du monde, la Whitbread 1973/74… Lire la suite »
C’est une révolte ? Non Sire, un Rêvolution !
Revolution 22-Voilemag par voile-magazine
Un petit tour plus bucolique que marin à bord d’un drôle de bateau à découvrir dans Voile Magazine n°208 (avril 2013, à paraître samedi). Et si vous n’êtes pas convaincus par le concept de ce Rêvolution, écoutez les arguments développés ci-dessous par David Roy, le constructeur. Il y croit, dur comme… Lire la suite »
Soirée très française à Düsseldorf
La grande salle de réception du salon de Düsseldorf, le fameux Boot, avait un je ne sais quoi de parisien hier soir. On aurait pu se croire dans les allées de la porte de Versailles. A l’occasion de la remise des prix du European Yacht of the Year, les constructeurs français ont été particulièrement à l’honneur. Et comme une cerise sur le gâteau, les organisateurs avaient décidé d’un nouveau trophée, le Seamaster of the Year, qui vient récompenser un exploit unique et remarquable. Et c’est Loïck Peyron qui s’est retrouvé en vedette américaine à conclure la soirée sous les bravos de la salle pour son record autour du monde à bord de Banque Populaire V, le trophée Jules Verne en 45 jours, 13 heures et 42 minutes… Lire la suite »
On ne dit plus Laser 2000, mais 2000 tout court
Ce joli dériveur anglais au planing est un Laser 2000. Un bateau familial de balade mais aussi de régate en Angleterre où il s’agit d’une classe très active. Une de ses particularités est d’être un « hiking boat », un bateau où l’on fait du rappel mais pas de trapèze. En France, il n’y a guère que le Vaurien qui permette de régater sans trapèze parmi les dériveurs en double. Le Laser 2000 n’est plus produit par Laser, Phil Morrison, l’architecte, vient d’en confier la construction au chantier LDC qui construit les RS… Lire la suite »
Le clip du mois : balade automnale en Boréal
La Boreal balade de Tréguier par voile-magazine
Quand on part en reportage, on rencontre parfois des conditions et des lumières qui donnent envie de prolonger le voyage… Mais il fallait bien rentrer à Tréguier après cette petite nav en bonne compagnie sur l’excellent Boréal 47, alors on a décidé de faire durer le plaisir en images et en musique (sur la fin). Un grand merci à Nikolu pour son tube « The story mix ».
L’homme qui valait 60 millions
60 millions, c’est du lourd ! Et ça l’est davantage encore lorsque l’on sait qu’il s’agit de voitures, plus précisément du nombre de voitures dessinées par Patrick Le Quément et ensuite produites sous les marques Ford, Volkswagen et surtout Renault. Responsable du design de la firme au losange pendant 17 ans, puis de la qualité, Patrick Le Quément laisse maintenant sa griffe sur quelques voiliers à deux pattes et c’est ainsi que Jean-Marie Liot a pu lui tirer le portrait sous les étraves du tout nouveau Lagoon 39 présenté au Nautic…
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Le SB3 est mort, Vive le SB20 !
Abandonné par Laser, le sympathique SB3, tel un phœnix, a rejailli de ses cendres pour réapparaître sous un nouveau nom : le SB20, comme 20 pieds. Le bateau est désormais construit en Angleterre et les passionnés qui en sont responsables (à commencer par son architecte, un certain Tony Castro) sont bien décidés à entretenir la flamme pour mieux la propager. Un championnat du monde de la série vient de se dérouler en Australie avec 42 partants. Le prochain aura lieu en France, en septembre prochain, à Hyères… Lire la suite »
Concarneau fait salon
Un nouveau salon nautique est annoncé à Concarneau au printemps prochain. Organisé par la ville et la communauté d’agglomérations, ce salon a pour premier objectif de réunir tous les professionnels du secteur. Des constructeurs donc, ils sont une douzaine en Cornouaille, mais aussi des entreprises de service et de formation (et il n’y a pas que l’INB !). La volonté de valoriser le tissu économique local est affirmée. Cette première édition se déroulera en même temps que la fête du nautisme (24-26 mai) et devrait être renouvelée tous les deux ans (en alternance avec la transat en double AG2R).
Alexis de Port-Navalo
Et le vainqueur est… le JPK 38 !
Chaude ambiance ce midi sur le stand Voile Magazine où avait lieu la traditionnelle remise des prix de l’élection du Voilier de l’année 2013. Le vainqueur était déjà connu et les familiers de ce blog ont déjà eu l’occasion de l’admirer sous voiles : le JPK 38 FC a rallié la majorité des suffrages du jury lors des tests sous voiles réalisés dans des conditions particulièrement ventées… Lire la suite »
Un Dehler sinon rien
A gauche sur la photo, Karl Dehler. On ne dirait pas, mais le fils du fondateur du chantier éponyme a le sourire. La construction des Dehler a été rapatriée à Greifswald, au siège de Hanse où Karl travaille depuis quinze ans. A droite, c’est Rolf, l’architecte du bateau. Rolf Vrolijk est associé pour l’éternité au succès de l’équipe suisse Alinghi dans la Coupe de l’America : c’est lui le principal responsable du dessin du Class America qui a remporté la Coupe au nez et à la barbe des Néo-Zélandais… Lire la suite »
