Louis Giard is very HAPPY…


La première grosse compétition de l’année en voile olympique se déroule en ce moment à Miami. On ne résiste pas au plaisir de vous montrer ce petit résumé en vidéo proposé par l’ISAF. Au bout de deux jours de régate et six manches courues, Louis Giard mène d’une courte tête la flotte homme en planche à voile. Des images sympas et un morceau d’interview comme on les aime : spontané…
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Ils sont bons ces Franco-Chinois !

Volvo Ocean Race 2014-15 - Leg 3 arrivals

On ne voulait pas y croire par crainte de leur porter malchance. On hésitait avant d’ouvrir le mail avec le report régulier des positions : et s’ils allaient moins vite que leurs adversaires ? Et s’ils tombaient dans un trou de vent ? Et pourtant, on avait tort d’avoir peur et malgré les détroits encombrés, les pièces d’accastillage explosées, et surtout le talent de leurs adversaires, ils ont gagné. Ils, c’est l’équipage de Dongfeng emmené par Charles Caudrelier avec beaucoup de Français à bord…
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L’ère des monocoques à foils

Eh ben… Il nous tarde de voir ça en vrai ! On notera que pour la mise au point des foils de ce nouveau Banque Populaire VIII (qui doit être mis à l’eau en mars), l’équipe Banque Populaire a mené une campagne de tests, à partir de juillet dernier, sur un le proto mini n°198, fameux plan Magnen vainqueur de la Mini-Transat en 1997.
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Benoît est un garçon pressé : 29,3 nœuds !

Benoît Marie n’aime pas perdre son temps. Le vainqueur de la dernière Mini-Transat s’est ainsi lancé dans le Moth à foils avec la même énergie et la même méthode que dans le mini. Résultat : une cinquième place au classement général du circuit européen de la catégorie. Mais pour se frotter aux meilleurs, rien ne vaut une participation à un championnat du Monde. Benoît est en Australie où il côtoie les cadors de la discipline. Et il apprend très vite. C’est ainsi qu’il s’est qualifié pour le rond or. Mais il sait qu’il est encore loin des tout meilleurs. Et pourtant il va vite, très vite même avec une pointe à 29 nœuds visible ici…
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Sébastien Audigane : « mon métier c’est de m’adapter »

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La Barcelona World Race s’élance aujourd’hui mercredi 31 août de Barcelone. Cette course autour du monde sans escale se dispute en double à bord des mêmes bateaux que ceux qui disputent le Vendée Globe. Huit bateaux sont au départ avec une présence française plus réduite que lors des deux premières éditions qui avaient été remportées par Jean-Pierre Dick (avec Damian Foxall puis avec Loïck Peyron). Pour ce drôle de réveillon, on ne compte que deux Français au départ : Jean Le Cam qui fait équipe avec Bernard Stamm à bord de Cheminées Poujoulat et Sébastien Audigane avec Jörg Riechers à bord de Renault Captur
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Vive Dongfeng, vive l’amitié franco-chinoise !

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Vous n’êtes pas obligé de croire aux grandes proclamations d’amitié entre les peuples français et, nous non plus d’ailleurs. Ici ce n’est pas un petit livre qui est rouge mais un bateau aux couleurs de la République populaire de Chine. Et à bord de Dongfeng, un équipage largement français est en train de réaliser un sacré exploit dans la Volvo Ocean Race…
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Bouvet/Mion font leur cinéma

Ils sont jeunes, ils sont beaux, mais surtout ils sont sympas et ils font partie de l’équipe de France de voile olympique. Jérémie Mion et Sofian Bouvet sont même de sérieuses chances de médailles en 470. Mais avant d’aller à Rio, il faut se qualifier, se frotter aux meilleurs (australiens en l’occurrence) et enchaîner les performances. Pour tout cela, nos coureurs olympiques sont comme nos coureurs au large, ils recherchent de l’argent…
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Armel Tripon est-il sérieux ?

Tripon_1558Il a un beau bateau Armel Tripon, et une belle 4e place à la Route du Rhum est venue enrichir son palmarès. Mais s’il veut avoir des chances de bien figurer dans le prochain Vendée Globe, son For Humbles Heroes a besoin d’une petite remise à niveau. Autrement dit d’argent et de partenaires… Côté partenaires, Armel est sur la bonne voie puisqu’il a déjà réuni quelque 200 investisseurs qui ont financé l’achat du bateau. Côté argent, la pente est plus raide puisqu’il lui reste encore deux ou trois millions d’euros à trouver pour compléter son budget. N’empêche, il a la chance de faire partie du petit cercle des coureurs qui ont déjà un bateau à leur disposition. Un avantage réel pour l’ancien vainqueur de la Mini-Transat (2003) qui se verrait bien jouer les trouble-fêtes autour du monde… Interview.
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La Coupe au paradis… fiscal !

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A vrai dire ce n’est pas un scoop. Mais l’information est maintenant officielle : la Coupe de l’America se déroulera en 2017 aux Bermudes. La ville de San Francisco, qui avait payé très cher le réaménagement de ses docks pour une compétition qui n’a finalement pas attiré beaucoup de challengers, ne souhaitait pas remettre le couvert. En tout cas pas au même tarif. On a longtemps parlé d’Hawaï et de San Diego comme lieux possibles pour la 35è édition de la Coupe, mais finalement, c’est une autre destination, relativement exotique, qui va accueillir cette compétition décidément pas comme les autres…
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Mauvaise passe pour Team Vestas

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La photo est impressionnante. Le VO 65 gît sur le récif, il est presque à l’intérieur du lagon. On voit les vagues qui se brisent sur la barrière de corail. On imagine le choc terrible et la nuit cauchemardesque pour l’équipage recevant chaque vague comme un coup de masse supplémentaire achevant de détruire le bateau et de ruiner leur aventure…
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