L’America racontée par Bruno Bich

France 1 blogA l’heure où le Team France cherche des partenaires pour s’engager dans la Coupe de l’America, Bruno Bich, le fils de Marcel Bich, est venu évoquer, lors d’une conférence au musée de la Marine, l’engagement de son père dans la Coupe. Evénement exceptionnel, d’autant que dans la famille, on s’est toujours montré réticent à livrer ses états d’âme… Est–il besoin de souligner qu’à Newport, Marcel Bich avait une sainte horreur des journalistes et refusait toute interview ? C’est dire qu’écouter Bruno Bich relevait de l’exceptionnel.
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Les pêcheurs sans filet !

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Gonflés, les pêcheurs de Granville ! Au début, ce n’était qu’une boutade lancée au bar du Tout va Bien, leur café fétiche sur le port. Quelqu’un avait apporté le calendrier produit par les jeunes agriculteurs de la Manche, des nus en noir et blanc à la façon des « Dieux du stade » rendus si populaire par les rugbymen…
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Ce diable de Loïck !

Trop fort, ce Loïck ! D’accord, il avait à sa disposition un bateau formidable. OK, il a bénéficié du soutien plein et entier d’une équipe particulièrement performante. Bien sûr, le champion baulois peut afficher un nombre de transatlantiques record sur multicoque. N’empêche. Ce Loïck Peyron est véritablement bluffant. Aussi doué pour faire marcher un bateau, n’importe quel bateau, que pour communiquer. On ne dira pas qu’il était frais comme un gardon à l’arrivée à Pointe-à-Pitre mais il s’exprimait comme s’il revenait d’un convoyage au soleil…
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Dur, très dur pour Coville

Elle est terrible, cette itv de Thomas Coville sur son grand bateau blessé. Thomas beaucoup plus émouvant dans sa retenue que s’il s’était mis en scène, GoPro au poing, avec larmes et coup de gueule en direct… Et si on comprend la peine du marin en état de choc, on est surtout contents de le voir revenir au port sans même un hématome. Le reste, c’est du carbone.

Rhum : vers une Transat record

Ça se confirme, on devrait s’attendre à une Route du Rhum ultra rapide. Hier soir, C’est Vincent Riou, skipper de PRB, qui l’annoncé lors de sa conférence de presse, la dernière d’une longue série. « En dix ans de statistiques sur l’Atlantique, je n’ai rien vu de pareil. On devrait rencontrer des conditions de rêve. » Sentiment confirmé ce matin par Seb Josse, skipper du MOD 70 Gitana qui m’a annoncé un long bord tribord amure jusqu’à Madère par 20 nœuds, et 2 jours pour aller de Brest à Madère. Soit une Route du Rhum de 8 à 9 jours. Tout cela étant à mettre au conditionnel. Ce ne sont que des prévisions…
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Rhum J-1, la belle histoire de Juliette Pétrès

J-1  C’est l’une des belles histoires du Rhum. Ou comment d’un premier stage de voile à l’UCPA, en Juin 2008, on se retrouve six ans plus tard au départ du Rhum sur le Class 40 Eau et Patrimoine, l’ex bateau de Pete Goss. La stagiaire : Juliette Pétrès. Vétérinaire de profession, elle exerçait au fin fond de l’Aveyron quand elle a décidé un jour d’en finir avec l’hiver et d’aller vers le soleil…
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Rhum J-2, les confidences de Loïck

Loïck Peyron aux côtés de Chantal Petrrachi (directrice de la com Banque Pop) et Ronan Lucas (chef de projet maxi-trimaran).

J-2  Les jours se suivent et se ressemblent. Hier, c’est par une conférence d’Armel Tripon, engagé en Classe IMOCA, que j’attaquais la journée. Aujourd’hui, même départ, conf’ de presse mais changement radical d’orateur : Loïck Peyron, skipper du tri Banque Populaire. Une nouvelle fois, mais est-il besoin de le rappeler, Loïck s’est montré génial…
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