Reconstitution historique

Publié le 20 août 2014 par Seb
Dans la catégorie Actualité, Comme ça, Course et coureurs

Bon, cette fois ils ne seront pas les premiers sur la ligne, évidemment. Pensez donc, avec tous les maxi-multicoques de la catégorie « Ultimes »… N’empêche… avec un peu (beaucoup) de chance, on pourrait revoir ça : un petit trimaran jaune et un grand monocoque noir, se livrant un duel final autour de la Guadeloupe, comme il y a trente-six ans.
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Un homme, un bateau, et deux tangons

Publié le 3 août 2014 par Seb
Dans la catégorie Actualité, C'est l'aventure, Course et coureurs

FVM_3786Pierrick Penven à son arrivée à Madère. Tous les autres Sun Fast 3200 de Saint-Nazaire sont derrière lui - ceux menés en double comme ceux menés en solitaire !

C’est entendu, les deux séries les mieux représentées cette année parmi les inscrits de la Transquadra sont les Sun Fast 3200 et les JPK 10.10 (voir ce billet). Au sein de la flotte atlantique, si les JPK 10.10 et 10.80 tiennent la dragée haute aux Sun Fast chez les doubles (voir ce billet), c’est tout le contraire chez les solitaires. Les deux grands vainqueurs de la première étape disputée entre Saint-Nazaire et Madère sont ici deux Sun Fast 3200, à savoir celui de Pierrick Penven (Zéphyrin), et celui de Jean-François Hamon (Pour Aster) qui est arrivé hier quelque deux heures plus tard.
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A quarante nœuds, on affale

Publié le 2 août 2014 par Seb
Dans la catégorie Actualité, Course et coureurs

FVA_4374Hervé Perroud (à gauche) et Jean-Pierre Kelbert avaient perdu une quinzaine de milles en s’écartant de la route sous génois non tangonné. Mais ils ont tout rattrapé.

Ils y vont fort, quand même, les concurrents de la Transquadra. Arrivés à Madère en fin de nuit à un quart d’heure d’intervalle, les quatre skippers des deux premiers bateaux en temps réel (Jean-Pierre Kelbert et Hervé Perroud sur le JPK 10.80 3D Développeurs immobiliers, Jean-François de Prémorel et Philippe Laperche sur le Sun Fast 3600 Yolo) sont tombés d’accord sur une chose : avec un spi plus lourd, ils auraient pu tenir le spi plus longtemps. Mais en fait, quand on les interroge, on comprend que l’anémo devait monter jusqu’aux alentours de 35 ou 40 nœuds pour que l’affalage commence à aller de soi.
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La petite bête qui descend qui descend (sous spi)
et qui aurait pu manger les grosses

Publié le 1 août 2014 par Seb
Dans la catégorie Actualité, Course et coureurs

FVA_3864Raging Bee, le JPK 10.10 qui va (presque) aussi vite que les JPK 10.80 et les Sun Fast 3600. Ici, au départ de Saint-Nazaire, il ne planait pas encore.

Au pointage de 16h00 heure française ce vendredi 1er août, les premiers concurrents de la Transquadra Atlantique se trouvaient à moins de 120 milles de Madère ; poussés par une petite brise d’une dizaine de nœuds, au grand largue, ils devraient arriver demain matin (samedi) au petit jour.
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Les quadras en route (presque) directe sur Madère

Publié le 28 juillet 2014 par Seb
Dans la catégorie Actualité, Course et coureurs

IMG_2026Quelques bords à tirer juste après la ligne, mais les bateaux devaient trouver assez rapidement de quoi faire du reaching à bonne allure, puis du portant.

Alors que les dix-huit concurrents de la flotte méditerranéenne de la Transquadra ont quelque peine à trouver leur chemin jusqu’à Gibraltar, pour les soixante-douze concurrents qui sont partis de Saint-Nazaire aujourd’hui en fin d’après-midi, la descente pourrait être plutôt rapide, au moins jusqu’à la péninsule ibérique. Même si, sur la ligne de départ, le tableau était un peu terne – un vent faible et un ciel gris. Heureusement il y avait quelques bords à tirer pour s’extraire de l’estuaire, ce qui a permis aux concurrents de venir faire quelques croisements juste sous les jetées de l’avant-port, pour le plus grand plaisir d’une foule en liesse qui s’y était massée en grappes.
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Les favoris de la Transquadra

Publié le 18 juillet 2014 par Seb
Dans la catégorie Actualité, Course et coureurs

DSC_2749Départ de la deuxième étape, en 2012. Cette année, ils sont presque aussi nombreux.

Dans moins d’une semaine à Barcelone (le mercredi 23 juillet), et quelques jours plus tard à Saint-Nazaire (dimanche 27), les 90 bateaux participant à la 8è Transquadra s’élanceront pour la première étape de cette grande épreuve transatlantique réservée aux amateurs (de plus de 40 ans).
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Voile Mag sur tablette : l’appli qui change tout !

Publié le 11 juillet 2014 par FXdC
Dans la catégorie Actualité, Nautisme
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00 tabletteChez Voile Mag, on adore Harry Potter. Et on a toujours rêvé de voir les photos de notre mag s’animer, les étraves taper dans le clapot, les spis claquer, les visages exprimer leurs émotions… comme dans la Gazette du Sorcier de notre jeune ami à lunettes. Or ça y est, la technologie assouvit ce vieux fantasme de presse écrite animée et nous vous livrons un Voile Mag d’un nouveau genre…
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Disparition

Publié le 11 juillet 2014 par Loïc
Dans la catégorie Actualité

Serge soaresUn voile de tristesse chez les professionnels du nautisme : Serge Soares s’est éteint. Si le grand public ne le connaissait pas forcément, il a eu un rôle majeur dans la présence et la distribution de l’électronique de marine sur tous nos bateaux. Très jeune employé chez Navigair (distributeur des célèbres radio-gonio danoises Sailor), il quitte l’entreprise et fonde SD Marine (S pour Soares et D pour Dubois qui l’épaule financièrement). Sous cette enseigne, il va distribuer les célèbres pilotes automatiques Autohelm entrés dans le giron de Raytheon. Enorme succès : Serge Soares est rejoint par John Azeraf. SD Marine, depuis Sartrouville, importe et distribue aussi les VHF Shipmate (qui deviendront plus tard Simrad). Serge Soares est aussi à l’origine de la société EME créée pour l’importation des produits (sondeurs) Eagle-Lowrance. Dans les années 1990 la grande majorité des voiliers de plaisance sont équipés de matériel SD ou EME. Serge Soares a également été présent dans le monde de la pêche avec la Somatec.
A sa famille, à son fils Christophe, qui dirige aujourd’hui la société Navicom, à ses anciens partenaires et amis, la rédaction de Voile Magazine présente ses sincères condoléances.

Pen Duick : Tous à la parade !

Publié le 3 juillet 2014 par Rubi
Dans la catégorie Actualité
Mots-clés : ,

PEN DUICK_b5273Jubilatoire ce jubilé ! Le 28 juin, malgré un temps maussade, plus d’une centaine de bateaux ont tenu par leur présence à saluer la victoire de Pen Duick II (qui précède ici le V, le III et le VI) dans la Transat 64 et à rappeler qu’en mai 1964, le ketch noir est né de l’autre côté du pont de Kerisper, au chantier des frères Costantini.
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Jouissez sans étrave*

Publié le 21 juin 2014 par Seb
Dans la catégorie Actualité, Course et coureurs

Saison mini 2014: Mini en MaiDu Magnum au Maximum, l’évolution la plus flagrante à première vue est ce bouchain vif qui court tout le long - on pourrait presque dire : tout autour – de la coque. Mais ce n’est pas forcément la plus importante.

Demain, c’est le départ de la Mini-Fastnet (et aujourd’hui le prologue). Parmi les inscrits, ce proto qui peut difficilement cacher son air de famille avec le 747 « Magnum » alias Prysmian (ancien bateau de David Raison, mené aujourd’hui par Giancarlo Pedote).
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