Vendée Globe 2020 : un plan Manuard pour Armel Tripon !

L'IMOCA Code 60 par Samuel Manuard

Samuel Manuard s’est déjà fait un nom pour ses Mini 6.50 et ses Class 40 – notamment les excellents Mach 40 construits chez JPS, à La Trinité –. Voir son talent s’exercer en IMOCA, et donc forcément sur le Vendée Globe 2020, serait une excellente nouvelle. Or ce grand jour approche !

Ce joli projet de foiler pourrait en effet faire le bonheur d’Armel Tripon. Rappelons qu’Armel avait signé une belle Route du Rhum en IMOCA en 2012 (4e), avant de passer au Multi 50. Fort de cette expérience des hautes vitesses en multicoque, il compte bien revenir à l’IMOCA pour le Vendée Globe 2020, et de préférence sur un foiler…

Voilà pourquoi il a travaillé avec Samuel Manuard sur ce projet IMOCA pour lequel un accord a été trouvé avec un constructeur plutôt spécialisé dans la croisière rapide high tech, le chantier Black Pepper. Pourquoi pas ? Pour un coureur comme Armel Tripon, c’est plutôt malin de s’appuyer sur un architecte et un constructeur désireux de se faire un nom en IMOCA, plutôt que sur les spécialistes du genre qui croulent déjà sous les demandes. Reste à convaincre un ou plusieurs partenaires, en plus du sponsor actuel d’Armel Tripon, Réauté Chocolat, qui maintient son engagement. Cette fidélité ne peut que rassurer de nouveaux partenaires, et on connaît le pouvoir d’attraction du Vendée Globe sur les sponsors… En outre, le trio Tripon-Samuard-Black Pepper se lance assez tôt pour bénéficier d’un calendrier favorable. On leur souhaite donc le meilleur car au vu des premières images, on aimerait bien voir naviguer l’engin, et le plus tôt sera le mieux ! A l’heure actuelle, la mise à l’eau est prévue pour le début de l’été 2019.

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