Nouveau Flying Phantom Ultimate : un avion de chasse !

 

Le succès du Flying Phantom, lancé en 2014 et diffusé depuis à une centaine d’unités, peut faire des envieux. Mais le premier des catas de série volants a surtout marqué le début d’une nouvelle ère, celle des foilers pour-presque-tous. Pour convertir plus de pratiquants encore, l’équipe de Phantom International avait lancé l’an dernier le Flying Phantom Essentiel, une version un peu moins intimidante, moins puissante et plus facile à mettre en œuvre (voir notre essai dans le Voile Magazine de novembre, n°263). Infatigables, les Malouins dévoilent aujourd’hui un nouveau modèle qui élargit la gamme à l’autre extrémité du spectre, c’est-à-dire du côté des performances… Ce Flying Phantom dit Ultimate s’offre le meilleur du composite (carbone préimprégné pour les coques, mais aussi le mât-aile, les safrans et les foils…) pour voler à toutes les allures, y compris au près, et rester plus facilement sur ses patins lors des empannages, voire des virements. Il a été développé avec le spécialiste du Class A Gonzalo Redondo (D3 Applied Technology), mais aussi avec des consultants de haute volée à l’image de Benjamin Muyl (ex-Land Rover-BAR) et Franck Cammas (ex-Groupama…). Cet avion de chasse hantera forcément les rêves de ceux qui ont suivi les régates de l’America’s Cup aux Bermudes ! S’il vous tente, affûtez votre chéquier… et ne traînez pas trop, la production 2018 est limitée à douze unités.



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