Le Malango 1088 enfin à l’eau !

 

Pas encore mâté, mais déjà magnifique le nouveau Malango du chantier concarnois IDB Marine. Franchement, ça valait le coup d’attendre (il était initialement prévu pour Paris, puis Dusseldorf…) et on a vraiment hâte de la voir sur l’eau au Grand Pavois de La Rochelle (du 27 septembre au 2 octobre).
Comme ses petits frères, c’est un bateau à quille relevable capable de planer dans le medium, d’échouer sur l’estran et de porter son annexe gonglée dans un tunnel prévu à cet effet sous le cockpit. Il sera décliné dés l’an prochain dans une version Mojito, soit le même, mais avec un rouf panoramique à vitrage vertical semblable à celui du Mojito 8.88 (Voilier de l’année 2015).

Malango1088 render2En chiffres
Longueur coque : 11 m. Largeur : 4 m. Tirant d’eau : 1,10-2,80 m. Déplacement : 4 000 kg. SV au près : 74 m2. Génois : 33 m2. GV : 41 m2. Architecte : Pierre Rolland. Matériau : sand. Verre/PVC. Constructeur : IDB Marine. Prix : 250 000 €.



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