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Chantier Grand Largue : le rendez-vous de Saint-Briac

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Photos Stir Ven 19 (coque rouge) ©Pierrick Contin.

A force de considérer le constructeur Stir Ven 19costarmoricain Grand Largue comme un petit chantier, on en viendrait presque à occulter le fait qu’il a construit plus de cent bateaux depuis sa création, il y a 18 ans. Ce n’est pas rien ! L’histoire a en effet commencé en 1999 avec le Stir Ven, fruit de la rencontre de l’architecte François Vivier et de Pierre-Yves de la Rivière, le patron de Grand Largue. L’idée est de combiner des éléments traditionnels – coque à clins, gréement houari – et une technique de construction moderne – contreplaqué/époxy – pour proposer des transportables de charme à des tarifs raisonnables. D’autres suivront, day-boats comme le premier mais aussi voile-avirons et même des petits croiseurs comme le Méaban, toujours sur plan Vivier. Et Grand Largue propose aussi tous les plans Vivier en kit complet (comprenant visserie, accastillage et consommables). Exemple de tarif pour un Minahouet (voile-aviron) : 6 365 € pour le kit et 240 € pour les plans et dossier de construction. Bateau fini : à partir de 9 450 €.

Propriétaires et sympathisants du chantier sont invités le week-end du 13-14 mai prochains pour un mini-raid en flotte de Saint-Briac à Saint-Malo, encadré par le Yacht Club de Saint-Briac. Dix propriétaires ont répondu à l’appel lors de la première édition, espérons qu’ils seront encore plus nombreux cette année.

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Photo ©Christophe Huchet lors de l’édition 2016.
Publié par  François-Xavier de Crécy
Publié par François-Xavier de Crécy
journaliste à Voile Mag depuis 2003. Des régates en JOD 35, un tour de l’Atlantique en couple, et déjà une quinzaine d’années à courir d’essai en comparatif pour produire votre Voile Magazine mensuel ! A appris le métier sous la férule des Rubi et consort avant d’essayer de le transmettre à d’autres.
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