A cette question vieille comme le nautisme, le chantier RM-Fora Marine apporte une réponse en mode time-lapse, ici autour de la construction du premier RM 970 qu’on découvrira à la rentrée. On y apprend qu’on « démoule » aussi les coques en contreplaqué, façon de dire qu’une fois l’assemblage bois-époxy fini et polymérisé, on soulève la coque de son mannequin – ce qui peut donc s’apparenter à un démoulage, comme avec une coque en composite. La construction du RM 970 est remarquablement documentée sur le site du constructeur.
RM 970 : comment naissent les bateaux ?
François-Xavier de CrécyLe 11/07/16
Publié par François-Xavier de Crécy
journaliste à Voile Mag depuis 2003. Des régates en JOD 35, un tour de l’Atlantique en couple, et déjà une quinzaine d’années à courir d’essai en comparatif pour produire votre Voile Magazine mensuel ! A appris le métier sous la férule des Rubi et consort avant d’essayer de le transmettre à d’autres.
Voir tous les articles de François-Xavier de Crécy
A lire aussi...
Nautic en Seine reporté au printemps 2025 !
On l'avait un peu senti venir au Boot de Dusseldorf : le projet Nautic en Seine porté par la FIN...
Le 30/01/24
Nouveauté : Nautitech 48 Open, le grand frère
A la suite du réussi 44 Open, le chantier Nautitech lance cette année un grand frère de 48 pieds, toujours...
Le 23/01/24
Nouveauté. Wauquiez 55 : chic et innovant
Faire évoluer le concept du monocoque telle est l'ambition assumée par le chantier Wauquiez. Avec le lancement de ce nouveau...
Le 09/01/24