Eh ben… Il nous tarde de voir ça en vrai ! On notera que pour la mise au point des foils de ce nouveau Banque Populaire VIII (qui doit être mis à l’eau en mars), l’équipe Banque Populaire a mené une campagne de tests, à partir de juillet dernier, sur un le proto mini n°198, fameux plan Magnen vainqueur de la Mini-Transat en 1997.
A priori, ces appendices ne seront réellement avantageux que pour certaines conditions d’angle et de force de vent, mais alors, d’après l’architecte Vincent Lauriot-Prévost, le gain pourrait être de plusieurs nœuds… A noter enfin que le skipper Armel Le Cléac’h s’est trouvé un coskipper de talent pour la Transat Jacques Vabre (départ le 25 octobre 2015) : Erwan Tabarly. Communiqué complet à lire ici.
Au fait, il paraît que le maxi-trimaran Banque Populaire VII (vainqueur de la Route du Rhum avec Loïck Peyron) est toujours à vendre. Il faudra sans doute débourser dans les 4,5 millions d’euros.
