Voici trois petites images volées au passage lors de l’essai du tout nouveau Nacra 17. Ce n’est pas seulement un nouveau cata ou un nouveau Nacra : c’est le nouveau cata olympique (pour Rio en 2016) et Voile Magazine a eu le bonheur d’aller tirer quelques bords avec le patron du constructeur…
Bon, il en a un peu marre d’être en photo Gunnar Larsen, mais tant pis pour lui : quand on est aussi à l’aise pour faire gagner ses catas de sport, pourquoi confier à un autre le soin de montrer son dernier bébé sous son meilleur jour ? La marque américaine ne l’est plus tout à fait depuis que Gunnar l’a rachetée à Catalina avec son coéquipier de Performances Sails mais elle n’a pas tourné le dos à ses fondamentaux : la régate. En imaginant et en produisant deux prototypes pour les tests de l’Isaf, Nacra a visé juste et a remporté la sélection. C’était le seul constructeur a avoir fait cet effort. Il profitait aussi de son expérience des dérives en forme de foils courbes qu’il avait pu mettre au point sur le Nacra F20 Carbon. Joli coup! A lire vans Voile Mag n°199, parution le 15 juin.
